Dicas Úteis

Como velejar um caiaque

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Nota: a seguir, as palavras "caiaque" e "caiaque", bem como "caiaque" e "turismo de água" - vamos considerar sinônimos.

Caiaque é um tipo de atividade ao ar livre que é fascinante e útil para o corpo e a alma. Mas para que sua viagem pela água seja segura para a vida e a saúde, uma série de regras deve ser observada. Estas regras são discutidas abaixo para o caso de viagens de caiaque (caiaque) em vias navegáveis ​​interiores e na zona costeira de áreas marinhas fechadas.

(Para viajar ao longo de rios de montanha e mar aberto e águas oceânicas, onde há correntes de maré notáveis ​​e surfe pronunciado - existem regras próprias, elas não são consideradas aqui)

  1. Requisitos gerais
    • Fortemente proibido use um caiaque (caiaque) por pessoas em estado de alcoólatra ou intoxicação por drogas de qualquer grau. Pessoas com doenças crônicas devem consultar um médico antes de caiaque.
    • A tripulação de caiaque deve estar localizada em coletes salva-vidas. Somente pessoas que podem nadar podem usar um caiaque.
    • As crianças podem usar o caiaque apenas sob a supervisão de um adulto.
    • É necessário ter cuidado ao mover um caiaque pelos locais de banho públicos. Bater em um caiaque ou remo pode ferir os nadadores. Ao começar a partir da praia, você precisa percorrer com cuidado a área da piscina e sair da área.
    • Quanto mais tempo você passa estudando segurança e dominando técnicas de remo e técnicas de caiaque (curvas, suportes, roladas, golpes de esquimó) - mais agradáveis ​​e seguras serão as suas viagens.
  2. Condições meteorológicas e planejamento de viagens
    • O caiaque deve estar em boas condições. Escotilhas pressurizadas (compartimentos de flutuação) devem estar bem fechadas. Isso garantirá a preservação da flutuação necessária do caiaque durante um exagero, bem como a habilidade de escalar a tripulação de volta ao caiaque ou colocar o caiaque em equilíbrio com o método do golpe esquimó.
    • Em condições de excitação, o movimento do caiaque perto da costa rochosa deve ser realizado a uma distância segura das rochas: aproximando-se das rochas é cheio não apenas pela possível expulsão de um caiaque por ondas sobre as rochas, mas também pelo excesso de caiaque em ondas curtas e irregulares geradas quando as ondas são refletidas de uma rocha. Da mesma forma em forte excitação não se recomenda aproximar as marinas, paredes de atracação e outros objetos próximos aos quais a formação de ondas curtas é possível.
    • Por razões de segurança, caiaque em condições de mar agitado saias kayakerColocar em coifa cockpit. Tenha em mente que o tempo pode mudar a qualquer momento, como resultado de uma onda que pode subir em qualquer grande massa de água, mesmo se houvesse uma calma calma no momento da partida da costa. Além disso, mesmo em diferentes partes de um grande lago ou rio (e ainda mais no mar) pode haver diferentes condições de onda e vento! Portanto Indo em uma viagem - leve saias com você!
    • IMPORTANTE: ao vestir a saia, certifique-se de que a alça na borda dianteira da saia esteja fora do cockpit, no convés do caiaque! Para esta bracelete, se você não teve sucesso no golpe Eskimo, ou se você não sabe como fazê-lo, você pode facilmente tirar a saia e deixar o caiaque quando ele é um exagero. Se, por algum motivo, você não encontrar a alça em excesso, retire-a e puxe-a para o lado de você.
    • Para ser capaz de bombear a água do cockpit de caiaque (por exemplo, no caso em que você subiu no cockpit caiaque após um golpe), recomenda-se ter uma bomba no caiaque (bomba para bombeamento de água, bomba de caiaque no mar). O uso de saias e uma bomba é obrigatório se você praticar kayakig no mar, independentemente da condição climática atual (o tempo no mar pode mudar rapidamente!). Para facilitar a capacidade de subir de volta para o caiaque quando excessivo, recomenda-se a utilização de recipientes de remo inflável (flutuador de remo).
    • Indo até mesmo em uma viagem curta fora da área de água de sua praia (sua baía) - descubra a previsão do tempo! Preste atenção à força e direção do vento - a altura da onda depende disso e pode ser diferente em diferentes partes do reservatório. Em geral, quanto maior o comprimento de aceleração (a distância ao longo da superfície da água na qual o vento sopra), maior a onda (por exemplo, para o Rio Volga, grandes ondas se formam principalmente nas áreas onde o vento sopra ao longo do leito do rio). Lembre-se de que, mesmo com uma previsão favorável, uma deterioração acentuada do clima, um vento raivoso, é possível uma tempestade. Para se proteger - antecipadamente em sua rota, delineie os pontos onde você pode esperar a tempestade, se necessário.
    • Descubra e grave números de telefone de resgate locais (no caso do mar - informe sobre sua viagem ao posto de fronteira). Para a região de Samara: tel. Central Rescue Station +7 (846) 333 48 34, tel. O dever operacional do serviço de busca e resgate da região de Samara: 333-55-14, 992-99-99, 8-927-713-38-98 Leve com você no compartimento micro-pressurizado da embalagem hermética de caiaque com um telefone celular!
  3. Segurança de Navegação Interior
    • O movimento de caiaque deve ser realizado fora do navio (fairway). As bordas do fairway são indicadas por bóias (bóias): bóias branco ou preto, em forma de cone - limitar o tráfego de navios com banco esquerdo (ou seja, marque a borda esquerda do fairway), bóias vermelho, cilíndrico - da margem direita (ou seja, indicar a borda direita do fairway). À noite, o farol geralmente acende piscando fogo da cor correspondente (branco ou vermelho). Perto de assentamentos (em locais de grande concentração de luzes) é possível substituir a luz branca por verde.
    • Atravessar a passagem do navio deve ser feito ao longo do caminho mais curto (perpendicular). Categoricamente proibido travessia de navio mais de 1 km de navios se movendo em ambas as direções ao longo do curso do navio.
    • Tripulações inexperientes devem evitar caiaque à noite. Ao dirigir à noite, a tripulação de caiaque deve ligar branco luzes de navegação: 1 luz na frente do caiaque, 1 luz na parte de trás do caiaque. é necessário verificar a boa visibilidade das luzes. Como luzes, você pode usar, por exemplo, faróis. Usar luzes de cores diferentes em um caiaque não é permitido
    • Ao dirigir à noite em um lago navegável, monitore cuidadosamente o ambiente. Lembre-se de que as embarcações motorizadas transportam fogo vermelho (não intermitente) no lado da bombordo e verde (não intermitente) no lado bombordo e, em qualquer caso, não permitem que o seu caiaque fique entre as luzes verdes e vermelhas da aproximação. navio!
    • Se você virou em um caiaque de duas vias e seu time não sabe como fazer um golpe Eskimo, faz sentido para o remador subir no caiaque com o apoio do remador frontal, usando uma capacidade inflável vestida em um remo, ou de cowboy ou simplesmente parado na lateral do cockpit. enquanto o outro remador do lado oposto segura um caiaque. Depois disso, o remador dianteiro agarra o arnês de caiaque, e o remador traseiro transporta-o juntamente com o caiaque do lado de fora da passagem do navio, onde o remador da frente terá mais tempo para subir no caiaque. Em uma situação semelhante, um remador em um caiaque solitário é melhor para se levantar com um golpe Eskimo, ou subir em um caiaque de maneira cowboy ou com um tanque inflável, e depois sair do lugar perigoso.
  4. habilidades técnicas de tripulação de caiaque

Para tornar suas aulas de caiaque o mais agradável e seguro possível, recomendamos que você leia atentamente este manual e a literatura disponível, tutoriais animados e vídeos sobre técnicas de remo. Em particular, recomendamos os seguintes recursos (veja também no final da página!):

Preste atenção: o braço principal está estendido o suficiente para a frente até o meio (plano diametral) do barco, e Não desça um pouco antes do derrame!

Os principais pontos estão listados abaixo.

Embarcando em um caiaque

Para pousar em um caiaque, fique no fundo da lagoa ao lado do cockpit, leve um pé (esquerdo) para dentro do cockpit e, sem encostar nele, sente-se (agachamento) e agarre a braçadeira da cabine com as duas mãos. Ao mesmo tempo seu peso corporal principal deve estar em suas mãos, não em suas pernas!. Depois disso, segurando seu peso com as mãos, leve essa perna (direita) para dentro do cockpit, que ficava no fundo do reservatório, interceptando o braço adjacente (direito), estendendo a outra perna (esquerda) no cockpit, ao mesmo tempo abaixando a pélvis para o assento. Com esta técnica de pouso em um caiaque, você não vai rolar quando pousar, mesmo em condições de leve excitação.

Em condições de grande excitação durante o pouso, tente desdobrar o caiaque perpendicularmente às ondas, depois (no caso de dois caiaques), o remador de popa segura o caiaque, o remador rapidamente se posiciona e imediatamente começa a contrariar a derrapagem e o calcanhar. Se o vento e as ondas impedem que você gire o caiaque perpendicularmente às ondas durante o pouso - mantendo o caiaque paralelo às ondas - tente sentar nele no intervalo antes da próxima onda chegar e imediatamente se preparar para segurar o calcanhar e fazer um trabalho vigoroso com os remos, veja abaixo (como regra, quanto mais altas as ondas - quanto maior, também é o período de sua sucessão e o comprimento de onda).

Se a costa é arenosa e não íngreme, a tarefa de iniciar nas condições de excitação pode ser grandemente facilitada. Você pode sentar em um caiaque na praia e, empurrando para fora da costa com as mãos e fazendo movimentos com a bacia, empurre-a na água.

IMPORTANTE: as recomendações acima não se aplicam ao lançamento através da zona de arrebentação na costa oceânica. Este caso requer um bom conhecimento de técnicas de caiaque e técnicas especiais. A técnica de lançamento através da zona de surf é discutida em mais detalhes, por exemplo, no fórum de praticantes de caiaque. Também notamos que, em tais condições, não é necessário usar dois caiaques, devido às dificuldades em coordenar as ações dos remadores e à pior manobrabilidade desses caiaques, em comparação com os caiaques individuais.

Técnica de Remo

A posse da técnica certa de remo irá ajudá-lo a ficar menos cansado e continuar na rota, e além disso, você poderá sair rapidamente da zona de perigo em caso de mau tempo e se mover de forma mais eficiente contra vento, corrente e ondas. Observe atentamente a animação de remo no tutorial citado acima, bem como na seção Remo direto no livro White Water Solfeggio (técnica de remada direta, controle, Golpe Eskimo são elementos comuns de caiaque em águas profundas e caiaque de águas suaves caiaque)).

IMPORTANTE: muitos dos que foram fazer caminhadas em caiaques de quadro largo ou infláveis ​​de quadro do tipo Taimen-2 - "enrolaram" a técnica de remo errada, porque devido à largura muito larga do lado e a falta de paradas para os pés em tais embarcações é muito difícil implementar o traço certo. Para essas pessoas, é especialmente importante estudar a técnica correta de remo usando os manuais acima e o treinamento subseqüente, independentemente e sob a supervisão de um instrutor.

Por favor, note que ao contrário da técnica "turista", certo técnica de remo envolve:

  • completo endireitar empurrando os braços da pá (frontal) com a conclusão da escova no plano diametral (no meio) barcos
  • captura de água por lâmina de remo mais perto do nariz barcos
  • volta do corpo (os derrames são feitos pelo corpo, não pelas mãos!),
  • o movimento do remo não é ao longo de um amplo arco longe do tabuleiro, como em caiaques turísticos, mas ao longo trajetória quase paralela ao caiaque e perto do tabuleiro,
  • um aperto duro do remo com uma mão (direita) e torções do remo sob a escova da outra mão (esquerda), de modo que as pás de cada vez entrem na água perpendicularmente ao fluxo de entrada.

Em um caiaque dois, ambos os remadores devem remar sincronicamente. A fim de alcançar o sincronismo, seja em situações que exigem uma mudança imediata no ritmo do remo (por exemplo, em grandes ondas irregulares), o remador traseiro pode dar o comando frontal "esquerda" (ou seja, linha com o remo esquerdo) ou "direita" ( isto é, reme com a pá direita). !! Não confundir com os comandos `` condução à esquerda '' (vire à esquerda, rejeitamos o pedal de direcção esquerdo) ou `` condução à direita '' (vire à direita, rejeitamos o pedal direito), o que já dá o remador dianteiro!

Outros elementos técnicos de caiaque

Além das técnicas de remo direto, o seguinte será importante para aumentar seu conforto e segurança ao longo do percurso:

  • Sua capacidade de segurar o rolo (mantenha o caiaque estável). Caiaques adequados para iniciantes (eles incluem todos os caiaques e caiaques atualmente sendo produzidos em KB SamBot) são estáveis ​​o suficiente para permitir que eles, por exemplo, se sentem em silêncio e tomem o café da manhã sem muita excitação. Ao mesmo tempo, a estabilidade inicial desses barcos é menor que a dos caiaques tradicionais, como Taimen, e você precisa se acostumar com eles um pouco. Para segurar o rolo, você deve relaxe a parte superior do corpo e mantenha o corpo perpendicular à água, enquanto permite que o caiaque incline-se livremente quando atinge as ondas. Para um controle mais preciso de um caiaque em uma onda, coloque seus quadris em suas coxas, pés em seus pés, seu caiaque deve se tornar uma extensão do seu corpo.
  • Como um exercício útil: sente-se na praia em um caiaque e balance-o com seus quadris (enrolados pelas coxas) enquanto segura o casco perpendicularmente à água. IMPORTANTE: o movimento do quadril é um dos elementos-chave na técnica de caiaque e, em particular, na técnica do golpe Eskimo.
  • Se você é um iniciante, e um barco a motor passou perto de seu caiaque e criou uma onda, lembre-se do que foi dito acima sobre segurar o rolo. Não se esforce! Também não vale a pena mudar especialmente a velocidade e a rota do remo, girando o caiaque com o nariz perpendicular à onda - na maioria dos casos, basta um pequeno giro do nariz na direção da onda. Nas ondas, tente não perder velocidade e evitar voltas espontâneas do caiaque com a ajuda de remos corretivos (manter o caiaque no curso é especialmente importante no modo de condução mais difícil - surfar em ondas grandes quando a roda de caiaque pode sair da água, reduzindo o manuseio!) Para não tombar! em uma grande onda lateral curta - pergunte um leve rolo em direção à onda.
  • Sua capacidade de fazer suporte e suporte. Se você não segurou o rolo, você precisa urgentemente de apoio, para o qual rapidamente atingiu a superfície da água com as costas da lâmina de remo. Isso criará um bom suporte, mas apenas por um segundo, portanto, depois disso, é necessário restaurar imediatamente o rolo.
  • Sua capacidade de atirar de volta e, em seguida, subir em um caiaque em sua própria da água. A tarefa de subir de volta ao caiaque é muito facilitada pelos contêineres infláveis ​​colocados no remo (Remo Flutuante). Para o bombeamento subsequente de água do cockpit, você precisará de uma bomba manual (bomba, bomba de caiaque no mar).
  • Sua capacidade de dirigir um remo e inclinar-se em um remo quando surfando em uma grande onda passageira.
  • Sua capacidade de fazer um golpe esquimó (se você possui essa habilidade, então no caso de um exagero você não precisa realizar uma longa operação de subir de volta ao caiaque e remover a água de seu cockpit).

Note que os últimos 2 elementos são mais complexos e requerem grande treinamento para dominá-los. No entanto, todos podem fazer isso!

Você pode se familiarizar com todos esses elementos em mais detalhes nos manuais acima, bem como usar os seguintes videoclipes:

  • Nós praticamos a técnica do golpe Eskimo na costa: filme 1, filme 2
  • Exercício de apoio com descansando nas mãos de um instrutor ou parceiro (sem remo). Por favor note: a base do golpe Eskimo é o movimento dos quadris, não o remo!
  • Apoios e o golpe Eskimo. Importante: durante um golpe esquimó, a cabeça sobe para fora da água por último, e a pá não se afunda no remo, mas ao longo da superfície da água ao longo de uma trajetória do arco! Um caiaque é colocado não pelo golpe do remo, mas pelos quadris, o remo só cria um pequeno suporte!
  • Golpe Eskimo juntos. Importante: ambos os canoístas devem ser capazes de fazer o golpe Eskimo sozinho!
  • Importante: aprenda a voltar ao caiaque com a ajuda de um tanque inflável usado em um remo! tutorial animado , videoclipe.
  • Volte ao caiaque usando o método “cowboy”.

Caiaque

Caiaques são equipados com assentos anatômicos e apoios de pés. Tanto isto como o outro regulam-se abaixo de características de uma constituição de cada remador para que sentasse densamente e pudesse sentir todos os movimentos do casco de barco e controlá-los. As características do pouso em um caiaque são que a pessoa neles é rigidamente fixada e pode balançar o barco sem permitir que ele role, com apenas uma perna.

Os remadores em caiaques estão localizados dentro do cockpit (aterrissando em “sit in”) ou no topo do casco (pouso “senta em cima”). Suas pernas são esticadas para a frente e ligeiramente dobradas nos joelhos, que estão ligeiramente afastadas e fixadas com batentes. Os pés repousam nas paradas mais baixas, desempenhando o papel de uma espécie de pedais. Para manter o equilíbrio em um caiaque, uma pessoa deve sentar-se de tal forma que a linha da coluna seja estritamente perpendicular à superfície da água, caso contrário o barco rolará e se afastará do percurso reto, e o remo exigirá custos físicos extras.

Ao aterrar o sit-in, o torso dos remadores é meio fechado pelo casco do barco, devido a que eles têm a oportunidade de controlar o caiaque não só com os remos, mas também com a parte inferior do corpo. A opção sit-on-top não oferece essa oportunidade, no entanto, é mais conveniente nos casos em que as pessoas pretendem mergulhar ou nadar diretamente do barco.

Como caiaque, é como segue. Os remadores só são levados para dentro do barco quando estão na água, a uma profundidade não inferior a 20 centímetros. Antes de embarcar em um caiaque, ele deve ser implantado de modo que a proa do navio esteja na direção a jusante. Ao aterrissar, você não pode pisar a concha e os jumpers dos kilsons. As pernas são colocadas apenas em tubos grossos.

O pouso começa com remadores colocando remos na frente dos bancos dianteiros e traseiros do outro lado do barco. Aquele que está na popa, segura os lados, a pessoa perto do arco pega as mãos pelos lados, coloca o pé direito no caiaque, depois o pé esquerdo e toma o seu lugar. Em seguida, ele descansa o remo contra o fundo da lagoa e ajuda o segundo remador a embarcar no caiaque.

Como nadar (fila) em um caiaque

Caiaques são inicialmente barcos a remo, remo em que tem algumas nuances. Os remos de caiaque têm duas lâminas e consistem em uma alça, uma alça, um pescoço. As lâminas são conectadas ao cabo com o pescoço. O comprimento dos remos é selecionado individualmente e deve corresponder ao crescimento do remador, ao comprimento de seus braços e corpo. As lâminas neles são implantadas em ângulos retos entre si.

O remo é capturado por duas mãos, de modo que a distância entre elas é igual à distância entre os cotovelos das mãos divorciadas. O remo em si é um processo fechado. Os remadores estão localizados livremente no caiaque, com o corpo ligeiramente inclinado para a frente e virado para o lado do golpe em cerca de 50 graus com o ombro. Seu braço inferior com o remo é esticado para frente e abaixado. Sua mão está localizada ao nível do peito no centro da linha entre o eixo longitudinal do caiaque e o lado. A parte superior do braço está dobrada no cotovelo, a mão está no nível do remador do templo, o cotovelo está levantado até o nível do ombro. O braço é espasmódico, o inferior está puxando.

O remador começa com o fato de que o braço inferior reto está abaixado, e o braço, nesse momento, está desfeito com uma escova movendo-se para frente e levemente para cima. O remo é introduzido na água a um ângulo de aproximadamente 45º. O corpo do remador está atualmente girando em direção ao golpe. A postagem do remo termina quando o tronco atinge aproximadamente 45º. A mão empurrando a mão no final da fiação está no nível do queixo, a mão da mão inferior junto com o antebraço é dobrada para o lado e levemente para cima. O remo é retirado da água, o remador gira, com um braço relaxado e estendido, transporta o remo pelo tabuleiro, puxando-o para frente na região do eixo longitudinal do caiaque, vira o tronco para o outro lado e abaixa o remo. Neste caso, o antebraço torna-se superior, o superior-inferior. Um remo mergulha na água do outro lado do barco, um golpe é feito.

Para o movimento retilíneo do barco, são usados ​​cursos com um comprimento médio de fiação e um ritmo médio. Eles são chamados em linha reta. Para mover o caiaque para trás, são usados ​​golpes reversos, que de acordo com o esquema são semelhantes aos retos. Esse remo permite aumentar a velocidade do navio ao máximo e é chamado de slalom. É importante que seja rítmico e sincronizado com dois ou três remadores. Caso contrário, o caiaque começará a vasculhar de um lado para o outro, rolará para um lado e não obedecerá ao controle.

Gestão de caiaques e inversão de marcha

Caiaque é controlado pelo volante ou por remos. Muitos modelos turísticos modernos de barcos estão equipados com um volante, mas muitas vezes interfere com o movimento, de modo que os remadores trocam para os remos. Além disso, o rolo ajuda a mudar a direção do barco. Se você depositar o caiaque à direita, ele virar à esquerda, se você inclinar a esquerda, ele irá para a direita. Tais inclinações são trabalhadas em águas calmas. A embarcação é dispersada nos remos, depois os remadores os levantam e inclinam o barco em uma direção ou na outra. Tal controle é realizado principalmente quando se avança para manobras corretivas.

Os remos manobram ao virar e virar o barco. Para minimizar a perda de velocidade, são usados ​​golpes de controle, que são feitos em um arco de um lado ou outro do caiaque, afastando-se do arco ou puxando a popa. Neste caso, o remo passa ao longo da própria superfície da água. O remo é realizado diretamente pelo tronco fortemente implantado do remador e do braço. O remo está longe do arco e preso à popa, e vice-versa. A força é transmitida a ela com a ajuda do antebraço mais estendido.

Para controlar o barco, são usados ​​cursos de alimentação, que permitem manter a velocidade e não desacelerar o movimento. Eles podem ser realizados a partir de um golpe direto ou de um golpe de controle. A partir de um golpe reto, empurre os remos o mais longe possível e gire a lâmina de modo que ela empurre a corrente de água sob a proa ou a popa. Ao manejar a ração, a pá é carregada horizontalmente, abaixada na água e devolvida, atraindo a proa ou a popa.

Se você precisar puxar levemente a popa ou a proa do caiaque, sem perder velocidade, use golpes de semi-aperto. O remo é levado um pouco para o lado, abaixado na água e desenhar um arco com ele, enquanto ao mesmo tempo as pernas puxam o barco para o remo.

Uma das principais técnicas de caiaque é o véu. É usado quando é necessário alterar drasticamente a direção do movimento do barco. O remo é colocado em um certo ângulo contra o movimento do caiaque quando o corpo do remador gira, o que transfere o peso de seu corpo para ele, e então cai na água e se puxa para o caiaque.

Outro truque de governo é uma facada. É usado em fluxos com uma grande diferença de velocidade. O remo é colocado quase verticalmente perto do lado do barco, de modo que a lâmina fique perpendicular à direção do movimento da água. Eles desempenham o papel de uma postura imóvel em torno da qual o caiaque se desdobra devido ao fato de que os remadores seguram suas pernas.

A eficácia de todos os golpes de controle depende de quanto mais o remo for realizado e quanto melhor os remadores trabalharem com o corpo. O principal aqui é controlar o movimento do barco e manobrar a tempo.

Onde você pode andar de caiaque?

Caiaques são barcos universais que são adequados para praticamente qualquer massa de água. Eles podem nadar ao longo de rios de qualquer complexidade, passar livremente por corredeiras tempestuosas, cachoeiras, águas rasas e zonas úmidas. Os caiaques fazem viagens marítimas, são utilizados para a pesca e caça nos locais mais inacessíveis e para expedições em percursos difíceis com travessias terrestres. Em todos os casos, é importante escolher o modelo certo para que o barco no caminho não cause problemas e tome todas as medidas para a segurança de sua operação.

Segurança Kayak

Os caiaques são ágeis, manobráveis, obedientes ao gerenciamento, mas podem causar muitos problemas se você não seguir as regras para a operação deles. Em primeiro lugar, você não pode entrar em um caiaque sem colete salva-vidas, mesmo que tenha uma curta caminhada ao longo da costa. Há sempre o risco de uma reviravolta causada por fatores inesperados.

Em segundo lugar, em um caiaque você não pode se levantar em todo o crescimento e se inclinar a bordo. Você só pode sentar em um barco sem sequer tentar se levantar. Em terceiro lugar, todas as coisas devem estar amarradas e embaladas em sacos herméticos. Caso contrário, eles podem ficar molhados, afogar-se ou rastejar ao longo do fundo e perturbar o equilíbrio do barco.

E, finalmente, antes de qualquer viagem de caiaque, você precisa verificar cuidadosamente a rota, determinar o grau de dificuldade e informar todos os amigos e parentes sobre a direção planejada. E se os serviços de resgate se encontrarem ao longo do caminho, é imperativo verificá-los de forma que, em caso de força maior, eles saibam onde procurar o barco e seus passageiros.

O que é um traço de arco?

Traço do arco usado para girar o caiaque quando precisamos mudar ou ajustar a direção do movimento.

Com kits de caiaque de última geração, o arco é mais usado para ajustar a direção do movimento do que para girar um barco. Com barcos mais longos, por exemplo, para lagos ou vigas, esse movimento é usado principalmente para rotação intensiva.

Como o traço do arco é executado?

Para fazer o caiaque girar, é importante entender uma ideia simples, mas não intuitiva: o remo deve ficar trancado na água enquanto as pernas e os quadris se movem enquanto gira o caiaque.

Nesta foto você pode ver que durante todo o movimento a parte superior do corpo e o remo estão rigidamente conectados, enquanto o eixo está paralelo aos ombros. Pernas com um caiaque devem vice-versa - girar sob nós. O movimento começa com o corpo virado na direção para onde vamos virar e abaixando os remos na água perto do nariz do caiaque. A rotação do corpo trará o caiaque para a posição desejada, enquanto as mãos simplesmente segurarão o remo na frente dos ombros.

Para realizar esse movimento de forma eficaz, é importante pensar no movimento das pernas e não pensar na força exercida sobre o remo, pois isso só contribui para o movimento da água, mas não do barco.

Como virar os ombros

A rotação do corpo é a base do traço do arco. A força de suas mãos não é suficiente para efetivamente girar o caiaque. A rotação do ombro é um movimento muito mais complexo do que você imagina, e começa com a rotação dos quadris. Uma boa rotação dos ombros começa a partir da rotação dos quadris no assento e vai para a rotação do corpo.

Para girar os quadris no assento, use as pernas como mostrado na figura - endireitando um e dobrando a outra perna. Para girar seus quadris, você não deve estar muito apertado, as pernas devem estar suficientemente livres.

Para o seu calcanhar pára você deve ter uma distância de cerca de 4 dedos, e os joelhos devem se mover para frente e para trás, pelo menos 5-8cm. A espessura das batidas da coxa deve permitir que os quadris girem 20-30 graus. A coluna só pode girar quando você se senta direito o suficiente.

Uma volta completa dos ombros é obtida girando os quadris cerca de 20 a 30 graus e girando a coluna pelo menos 45 graus. Se você tiver boa mobilidade, você pode girar seu corpo até 70-80 graus.

Como aprender

É melhor começar com exercícios em terra, sentado em um caiaque, para se familiarizar com esse movimento. Inicialmente, a rotação dos ombros pode afetar o equilíbrio.
Primeiro de tudo, você deve se concentrar em como seus quadris giram no assento, graças ao movimento das pernas. Quando o movimento da coxa se tornar familiar, você também pode tentar girar a coluna para obter a rotação máxima possível.

Um bom exercício é usar um eixo fixo e virar o caiaque sob ele.

Quando o movimento de rotação se torna natural, você pode tentar fazê-lo na água, mas sem uma pá. Agora você precisa se acostumar com esse movimento, apesar da instabilidade do caiaque. Um dos primeiros exercícios que eu recomendo é fazer um golpe de arco do nariz à popa, seguido de um golpe da popa ao nariz, ou seja, na direção oposta. Assim, é mais fácil controlar os ombros e o remo, fixados em uma posição, e o caiaque girando sob nós.

No próximo estágio, você pode fazer a alternância de traços de arco da proa para a popa e da popa para a proa a partir de direções diferentes, iniciando rotação contínua.

Não se esqueça de verificar constantemente se o meio do eixo está sempre diretamente em frente aos seus ombros. É muito fácil desviar-se da rotação do corpo e começar a mover-se com uma mão!

A rotação do ombro é usada em muitos movimentos, como no curso de direção e tração, e até mesmo em remada direta. Com base na minha experiência, posso dizer que esta é a chave para trabalhar de forma eficiente sem fazer mais esforço do que o necessário.

Assista ao vídeo: a minha arte de velejar em um caiaque kkkkkk (Outubro 2020).

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