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Como passar à direita

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Toda pessoa moderna quer dirigir um veículo sem muito esforço. Afinal, dá muitas vantagens: independência do horário de transporte público, a qualquer momento você pode sair da cidade ou em negócios. É especialmente conveniente que as famílias jovens com crianças tenham o seu próprio carro para se deslocar facilmente pela cidade.

Mas no caminho para a condução, você precisa passar por treinamento em uma escola de condução e passar com sucesso à direita. Para fazer isso, você deve escolher uma instituição educacional, determinar a categoria ou subcategorias do veículo e alocar tempo para treinamento. Não se esqueça da importância da legislação atual, que lista todos os principais pontos relacionados à admissão à direção e ao procedimento para processamento de documentos. Deve ser lembrado que a passagem bem sucedida do exame na polícia de trânsito depende apenas de você e seus esforços!

Se uma pessoa decidiu dirigir em breve, ele precisa passar o direito para a polícia de trânsito. Nesta instituição, com a ajuda de um exame, determinam o nível de conhecimento teórico e habilidades práticas de condução. Passar com sucesso o exame na polícia de trânsito dá o direito de dirigir um determinado veículo.

Pouco de teoria

Antes de escolher uma escola de condução, você precisa ler atentamente a legislação atual. Leia sobre as regras atuais para passar no teste de direção, o número de tentativas possíveis. Mas o mais importante é descobrir o que ameaça a compra de uma carteira de motorista. Porque muitos russos não querem fazer treinamento, encontrando uma maneira mais fácil de obter um documento importante.

Legislação: mudanças recentes

Desde 2017, as regras para o exame na polícia de trânsito e o procedimento para obter uma carteira de motorista foram atualizados. As regras são fixadas no Decreto do Governo da Federação Russa No. 1097 de 24/10/2014 (conforme emendado em 23 de março de 2017 No. 326) “Na admissão à condução” e no documento “Regras para exames para o direito de dirigir veículos e emitir cartas de condução”.

As principais disposições desta decisão:

  • agora eles emitem uma carteira de motorista não só nas divisões da polícia de trânsito, mas também no MFC (parágrafo 2),
  • aqueles que não atingiram a idade de 18 anos não precisam do consentimento de todos os representantes legais, mas apenas um deles (parágrafo 18),
  • um aviso de recusa de emissão de direitos é agora transmitido não directamente ao requerente, mas aos centros multifunções, onde são indicados os motivos de tal decisão (ponto 22),
  • se o motorista quiser trocar seus direitos por novos antes de expirar, então, de acordo com a seção 3, ele pode fazer isso sem passar em um exame.

E o mais importante, a última alteração, que é relevante em março de 2019, é a necessidade de apresentar um atestado médico para atualizar a carteira de motorista. Mas isso não se aplica àqueles que solicitaram um novo documento em caso de roubo do anterior, ao término do período de validade e, se desejarem, para refazer os direitos até o final de seu período de validade. Essas carteiras de motorista são válidas por 10 anos.

Categorias e subcategorias de veículos

Até 2013, na Federação da Rússia, havia cinco categorias de veículos. Mas desde 2014 (o que é relevante para março de 2019), seu número aumentou. Havia restrições quanto ao peso do veículo e à potência da usina.

A decodificação de todas as categorias e subcategorias de veículos é a seguinte.

  1. Categoria A. Concede o direito de andar de moto com um trailer lateral. Transporte pode consistir de 2, 3 ou 4 rodas. O peso total não pode exceder 400 kg (leia sobre como obter uma carteira de motorista para uma motocicleta).
  2. Categoria A1. Diz respeito a scooters, cuja capacidade do motor não pode exceder 125 cc.
  3. Categoria B. Graças a essa carteira de motorista, você pode dirigir um carro de passeio com um peso de 3,5 toneladas, e mais de 8 passageiros podem ser transportados na cabine por vez.
  4. Categoria B1. Necessário para controlar um quad ou triciclo.
  5. Categoria BE. Permite que você dirija carros com um reboque, cujo peso não pode exceder 750 kg.
  6. Categoria C. Fornece o direito de dirigir caminhões com peso de até 3,5 toneladas.
  7. Categoria CE. Um reboque pode ser anexado ao caminhão se seu peso não exceder 3500 kg.
  8. Categoria C1. Um reboque pode ser anexado ao caminhão se seu peso for inferior a 750 kg. Drivers com categoria D não têm esse direito.
  9. Categoria C1E. Torna possível conduzir caminhões com reboques com um peso total de até 12 toneladas.
  10. Categoria D. Esta categoria inclui ônibus. O motorista tem o direito de transportar mais de 8 passageiros. É permitido anexar um trailer ao ônibus.
  11. Categoria DE. O reboque pode ser montado, mas seu peso não pode exceder 3,5 toneladas.
  12. Categoria D1. Dá o direito de transportar até 16 pessoas. Você também pode anexar um reboque à máquina.
  13. Categoria D1E. É permitido dirigir um ônibus com um reboque, cujo peso pode exceder 750 kg. A massa total de transporte não pode exceder 12 toneladas.
  14. Categoria M. Permite controlar o ATV e ciclomotor. Disponível para motoristas a partir de 16 anos.
  15. Categorias Tm e Tb. Necessário apenas por trólebus e motoristas de bonde.

Escola de condução: 13 critérios de selecção

O nível de conhecimento do motorista potencial e as sensações dele ao dirigir no futuro depende da escolha de uma escola motriz. Portanto, confiar apenas nos critérios de "proximidade ao lar" e "baixo custo de treinamento" é uma decisão ruim.

A busca por uma escola de condução é realizada usando 3 fontes: publicidade, um pedido on-line e a experiência de conhecidos. Tendo compilado uma amostra de lista de opções, você deve verificar a presença de uma escola de condução entre aqueles que passaram acreditação na polícia de trânsito. Para fazer isso, acesse o site da polícia de trânsito e insira as informações necessárias.

Para mais informações sobre como escolher uma escola de condução para não decepcionar posteriormente, leia o artigo do nosso especialista.

Além disso, aconselhamos que você leia outro artigo interessante sobre a questão de como se tornar um instrutor de condução.

13 critérios para escolher uma escola de condução.

  1. A disponibilidade de uma licença deve ser de interesse primário. Lembre-se, sem uma licença, uma escola de condução não tem o direito de funcionar. As regras de instrução devem ser especificamente explicitadas.
  2. Posição de classificação na lista geral de escolas de condução. É aconselhável que a instituição educacional selecionada tenha pelo menos 10 cargos.
  3. A vida da instituição. O valor ideal do indicador é de pelo menos 5 anos.
  4. Horário de trabalho. Você precisa descobrir que horas são as aulas. Isso é especialmente importante para pessoas que trabalham no escritório em um horário específico.
  5. Horas de treinamento teórico. Escolas de condução, onde prometem ensinar-lhe como dirigir profissionalmente após 5 aulas, são uma farsa. O número ideal de horas de teoria no programa é 30 - 40.
  6. O número de exercícios práticos. Em comparação com palestras, eles podem ser menos de 2 vezes.
  7. A presença de ramos. Em combinação com outros critérios, faz sentido o parágrafo "encontrar uma escola de condução perto da casa".
  8. O custo do treinamento. O valor mínimo é de 20 mil rublos. O custo médio no mercado é de 27 mil rublos.
  9. Métodos de pagamento para treinamento. Verifique se você precisa pagar o valor total ou se há a possibilidade de fazer várias contribuições. Normalmente, um sistema “50% / 50%” opera.
  10. A presença de custos adicionais. Em algumas escolas de condução, o pagamento de combustíveis e lubrificantes não está incluído no custo das aulas. Para evitar situações embaraçosas, você precisa perguntar sobre isso até o momento de fazer contato.
  11. Escolhendo um carro e um instrutor. Boas escolas de condução apresentam modelos de carros de alto nível que os alunos podem escolher. O mesmo vale para o instrutor.
  12. O número de pessoas no grupo. A abordagem da aprendizagem pode depender disso. Se houver mais de 10 alunos, então, provavelmente, uma abordagem individual estará ausente.
  13. % Média de exames bem-sucedidos na primeira vez. Ótimo se a taxa estiver acima de 60%.

Pacote de documentos para passar no exame na polícia de trânsito

Para passar com sucesso o direito imediatamente, além de conhecimentos teóricos e habilidades práticas de condução, você precisa coletar um certo pacote de documentos. Sua lista é a seguinte:

Título do documentoRequisitos para isso
1Passaporte ou outro documento de identificação (identificação militar, passaporte)Não deve ser expirado. Isto aplica-se aos condutores que, no momento da aprovação nos exames, atingiram a idade de 20 ou 45 anos. Uma carteira de motorista é emitida para eles somente após a atualização do documento.
2Documento de registro com registroIsso indica que uma pessoa vive na Federação Russa.
3DeclaraçãoNão existe uma única forma, mas existe uma recomendação no site da polícia de trânsito.
4Atestado médico 083 / y-89Prazo de validade do atestado médico é de 2 anos. O documento pode ser emitido por uma instituição médica com certificação estadual.
5Certificado de condução bem sucedidoEste documento é emitido por uma escola de condução após aprovação de um exame sobre o conhecimento das regras de trânsito.
6Recibo de Dever do EstadoPara obter uma carteira de motorista de plástico, você precisa pagar 2.000 rublos. O pagamento é realizado no banco ou diretamente no departamento de polícia de trânsito.
7Licença de Condução AnteriorDesde que o motorista já tenha uma carteira de motorista de outra categoria.

Estágio Um - Teoria

Este teste é feito no computador. Um programa especial é usado para simplificar o exame. Um bilhete consiste em 20 perguntas. A tarefa do futuro motorista é dar respostas corretas para pelo menos 18 deles. Isto é, ele recebe o direito de cometer 1 ou 2 erros.

Se houver mais de dois erros, o exame será encerrado automaticamente. O aluno não tem permissão para a parte prática do teste.

3 erros em preparação para a parte teórica

A maioria dos estudantes nas escolas de condução acredita que a teoria não é o ponto. Eles acham que frequentar apenas aulas práticas lhes dará a oportunidade de se tornarem motoristas de pleno direito. Mas isso não é assim.

Outro erro é estudar apenas as questões que estarão no exame. Essas pessoas não pensam no significado da questão. Sua tarefa é aprender uma variante da resposta e resolver tickets para regras de trânsito por um longo tempo para aprender tudo. Mas desde perguntas sobre 1800, em seguida, manter todas as respostas na memória será quase impossível.

O terceiro erro é uma visita irregular a uma escola de condução. Isso torna impossível obter conhecimento completo. Uma pessoa saberá apenas certos pontos, por causa dos quais se arrisca no futuro a entrar em uma situação embaraçosa.

A segunda etapa - exercícios no campo de treinamento (local)

Somente aqueles que passaram com sucesso a parte teórica são permitidos a ela. Então eles precisam dirigir ao longo da área interna da escola de condução.

5 manobras básicas que um aluno deve fazer com sucesso:

  1. Pare o veículo em ascensão e, em seguida, siga em frente. Uma reversão é considerada um erro.
  2. "A cobra". Inicialmente, uma trajetória de movimento é criada usando cones coloridos. A tarefa é dirigir ao longo da linha sem atingir uma única figura. O erro mais comum é um motor parado.
  3. U-virar em um espaço confinado. Este exercício é necessário para verificar a coordenação do motorista.
  4. Estacionamento paralelo. O aluno precisa estacionar o carro para que ele fique paralelo a outros modos de transporte no site. Esta é uma situação típica em estacionamentos perto de shopping centers, hospitais e estacionamentos.
  5. Cavalgando ao contrário. A manobra mais importante que todo motorista deve ser capaz de fazer (leia sobre como reverter corretamente uma caixa em uma caixa).

A terceira etapa - dirigindo na cidade

Só pode ser passado por aqueles que passam com sucesso a teoria e exercícios no site, porque Esta é a parte mais crítica do exame. É importante que, ao passar nesta parte do teste, o aluno receba um veículo previamente familiarizado. Isso ajudará a evitar muitos erros elementares.

A rota é escolhida pelo inspetor. Geralmente é o centro da cidade com muitos semáforos, interseções, paradas de ônibus, sinais de trânsito, travessias de pedestres e outros detalhes.

Durante o passeio, o instrutor faz anotações com pontos de penalidade. Existem três categorias: para erros menores - 1 ponto, para médio - 3 pontos, para bruto - 5 pontos. O exame é considerado não aprovado se o candidato ganhar um total de 5 pontos ou mais.

Você pode retomar a condução na cidade apenas uma semana após a primeira tentativa. Sua passagem deve ser tratada em 3 meses, como após esse período, as avaliações de teoria e manobras no site são canceladas.

9 grandes erros ao passar a parte prática do exame

O primeiro é intenso entusiasmo e pressa. Você precisa se acalmar e relaxar com antecedência. Prepare-se positivamente e acredite em si mesmo.

Os 8 erros restantes são os seguintes.

  1. Mau começo. Ocorre devido a desatenção no início. É necessário determinar imediatamente em qual modo a alavanca de câmbio está e depois iniciar.
  2. Mudança de marcha prematura. Em alguns casos, é cedo demais, em outros é muito tarde.
  3. Partida para a pista que se aproxima. Após esse erro, o exame é imediatamente interrompido.
  4. Danos às rodas ou pára-choques durante o estacionamento. Para isso, você pode até incorrer em responsabilidade se isso foi estabelecido no contrato.
  5. Desligue o sinal de volta. O erro é freqüentemente encontrado entre aqueles que muitas vezes perdem exercícios práticos.
  6. Estacionamento em áreas proibidas. Geralmente são lugares para deficientes, pontos de ônibus, estradas.
  7. Desatenção aos sinais de trânsito. Antes disso, você precisa repetir cuidadosamente as informações sobre os sinais de trânsito.
  8. Rearranjo errôneo entre as bandas. Isso pode causar uma situação perigosa na estrada.

13 dicas para o exame bem sucedido

Não traga muitas coisas com você. Um celular e uma carteira são suficientes, que são melhor colocados em uma bolsa de cintura.

Vá fazer o teste primeiro. Isso reduzirá o risco de passar o exame para outra hora.

Antes de começar, ajuste o assento. Verifique se as pernas alcançam os pedais, se as costas estão confortáveis, se o corpo está muito próximo do volante, etc.

As restantes 10 dicas são as seguintes.

  1. Prenda o cinto de segurança antes de andar.
  2. Lembre-se de ligar o feixe de cruzamento.
  3. Antes de sair, retire o carro do freio de estacionamento.
  4. Nós olhamos ao redor, certifique-se de ligar o sinal da esquerda e sair. Certifique-se de olhar nos espelhos retrovisores dianteiros e traseiros.
  5. Dirija na faixa da direita e não entre na faixa que se aproxima.
  6. Veja o velocímetro sozinho. Especialmente se houvesse uma placa na estrada limitando a velocidade do movimento.
  7. Aprenda as regras para virar, virar e estacionar.
  8. Se um microônibus andar à frente, ele deve ser ultrapassado.
  9. No caso, quando devido à situação na estrada eu tive que ficar preso no trânsito, toque no freio de estacionamento. O freio não precisa ser segurado.
  10. Depois de ouvir um pedido para parar, escolha o local certo para isso. Certifique-se de ligar o indicador desejado, se necessário, abrir caminho, desligue o indicador, levante o freio de mão.

Se tudo correr bem, o inspetor emitirá um documento especial confirmando a conclusão bem-sucedida do teste e pedirá que você assine.

Para passar à direita, você não precisa de grandes despesas. É suficiente pagar um imposto estadual, pagar antecipadamente pelo treinamento e, se necessário, cobrir o custo da gasolina.

Em média, o custo do treinamento é de 30 a 45 mil rublos. Depende diretamente da escola de condução e do pacote de serviços selecionado.

Os cursos mais caros incluem:

  • 50 e mais horas de prática,
  • um conjunto completo de livros didáticos necessários,
  • teste interno
  • pacote completo de documentos,
  • curso de teoria sem restrições sobre o número de classes.

Os mais caros são os pacotes de serviços, onde um carro com transmissão automática é usado no processo de aprendizagem. Um pouco mais barato vai custar um curso completo sobre mecânica.

Dicas para ajudá-lo a passar os exames na polícia de trânsito pela primeira vez.

Você não pode passar nos exames da polícia de trânsito por um longo tempo para obter uma carteira de motorista? Você está muito nervoso e preocupado com exames? Nossas dicas ajudarão você a ganhar confiança em suas habilidades, e nossas recomendações permitirão que você passe nos exames de SDA e conduza a polícia de trânsito pela primeira vez.

Para muitos de nós, a coisa mais difícil de fazer quando passar nos exames da polícia de trânsito era um exame de classificação teórica. A coisa é que no momento de passar a teoria das regras de trânsito, cada candidato a motorista recebe 20 minutos. No total, dois erros podem ser cometidos. No caso do terceiro erro, o exame teórico será considerado não aprovado e depois retomado. Qualquer iniciante que se formou em uma escola de condução e foi aos exames na polícia de trânsito está muito nervoso durante o exame, porque teme não ter tempo suficiente e que se engane mais de duas vezes.

Portanto, cada um de nós está nervoso antes dos exames na polícia de trânsito. Para lidar com sua excitação é muito difícil. Portanto, nós, juntamente com um instrutor de condução, cuja experiência é mais de 15 anos, desenvolvemos nossas instruções e dicas simples que ajudarão você a lidar com a emoção na véspera dos exames na polícia de trânsito, que lhe permitirá passar todos os testes pela primeira vez.

Nosso conselho deve ser seguido desde os primeiros dias em que você começou seu treinamento em uma escola de condução. Então, tendo completado o curso de treinamento, você ficará mais calmo, o que o ajudará a passar no exame SDA e dirigir na polícia de trânsito sem trabalho indevido.

Planeje seu tempo

Aconselhamo-lo a completar uma formação completa numa escola de condução. Não apresse as coisas. Estudar melhor o curso avançado em uma escola de condução. Não há necessidade de forçar eventos. Lembre-se de que muitas habilidades de direção se desenvolvem como resultado da experiência. Portanto, quanto mais horas você pagar um instrutor de condução, melhor. Mas naturalmente dentro da razão, porque muitas lições de condução o levarão a uma enorme quantidade.

Fale com o instrutor do carro, concordando com ele para informá-lo quando você estiver pronto para passar no exame na polícia de trânsito. Muitos instrutores tentam passar o máximo possível de aulas com seus alunos, a fim de ganhar o máximo de dinheiro possível. Mas lembre-se de que economizar nas aulas de direção também não vale a pena, já que horas insuficientes de direção podem levar a uma falha no exame. Cada um de nós aprende de maneira diferente. Alguém precisará de 5-7 lições de direção. Alguém pode não ter 40 lições suficientes.

Portanto, é importante encontrar uma linguagem comum com o auto-instrutor, a partir da qual você aprenderá que é capaz de passar no exame na polícia de trânsito. Mas lembre-se, se você passar com sucesso os exames na polícia de trânsito, você ainda deve praticar constantemente para melhorar sua habilidade de condução.

Se você decidir obter uma carteira de motorista, você deve estar preparado para despesas significativas. Você deve comparar todos os possíveis custos associados a estudar em uma escola de condução e passar nos exames da polícia de trânsito. Se você não tem recursos financeiros suficientes para todo o período de estudo, então não aconselhamos que você comece a treinar em uma escola de direção.

Melhor acumular o valor exigido ou fazer um empréstimo. Na verdade, no caso de falta de fundos, você economizará durante o processo de treinamento, o que afetará o número de horas de direção pagas. Se você acha que o número básico de horas de condução incluídas na instrução padrão em uma escola de condução é o suficiente para você, tenha em mente que em 90% dos casos, os alunos não têm o suficiente dessas horas incluídas na mensalidade base.

Em qualquer caso, você terá que pagar mais por aulas de direção. Mas se você não tiver dinheiro suficiente para pagar um instrutor de carro, provavelmente fará longas pausas entre a condução, o que não contribui para a rápida aquisição da experiência de dirigir.

Aconselhamos que você dedique de 35% a 40% mais dinheiro em todo o processo de aprendizado do que o custo do curso básico.

Atendimento em classe

Se você tem a oportunidade de frequentar regularmente aulas em uma escola de condução, não perca aulas em qualquer caso. Lembre-se também que para uma consolidação normal da experiência de condução, você deve dirigir pelo menos 2 horas por semana.

Isso ajudará você a progredir com êxito na capacidade de dirigir um carro. Tente estudar com um instrutor, pois cada professor tem sua própria metodologia de ensino, que pode não se encaixar nos métodos de ensino de dirigir outro instrutor de carro. Quanto mais você aprender a dirigir com um instrutor, mais começará a confiar um no outro. Isto é muito importante, porque na ausência de uma relação de confiança entre o aluno e o professor, isso pode levar ao efeito oposto da qualidade da educação.

Registre seu progresso

Mantenha-se motivado celebrando e registrando todos os seus sucessos e realizações. Obter um tipo de diário de treinamento onde anote seu progresso. Você também pode registrar suas falhas temporárias para definir metas específicas a serem atingidas. Alguns instrutores de carros elaboram currículos que cada aluno gradualmente cumpre. Se não houver tal plano, você mesmo pode fazê-lo, indicando nele todas as etapas de treinamento (partida do motor, partida de uma corrida, troca de marchas, etc., etc.).

Este currículo irá ajudá-lo a olhar para o processo de aprendizagem com um olhar real, percebendo suas conquistas e fracassos.

Depois de ter passado um certo número de horas de treinamento de condução, após o que você sentiu que pode fazer sem um instrutor, aconselhamos você a praticar em um site especial, levando consigo um parente ou conhecido. Se seus amigos ou parentes tiverem um carro, você poderá usá-lo e não precisará dar dinheiro extra a um instrutor automático para consolidar sua habilidade. Sua tarefa é montar o máximo possível para ganhar experiência. Lembre-se, quanto mais você dirige, mais confiança você terá.

Concentre-se entre as aulas

Naqueles dias, quando você está livre de treinamento teórico e prático em uma escola de condução, aconselhamos que você pratique na Internet. Por exemplo, em nosso site, na seção de exames SDA on-line, você pode testar o conhecimento das regras de tráfego. Esta seção apresenta os bilhetes SDA originais que serão oferecidos a você pela polícia de trânsito.

Mesmo que você não tenha passado todas as regras de trânsito em uma escola de direção no momento, ainda é possível praticar a passagem de ingressos todos os dias, prestando atenção aos comentários sobre ingressos que explicam por que você precisa responder a uma determinada pergunta de uma determinada maneira. Também no nosso site você pode estudar o curso completo de todas as regras de trânsito. Na prática, todos os dias você aumenta a chance de passar nos exames na polícia de trânsito na primeira tentativa. Mesmo que o processo de preenchimento seja muito difícil para você e, em seguida, responda aos ingressos on-line do SDA todos os dias, você certamente se lembrará das respostas corretas.

Tendo aprendido as regras da estrada, você vai entender o que pode acontecer na estrada e ler corretamente as várias situações que podem ocorrer todos os dias no seu caminho.

Faça o teste on-line na véspera do exame na polícia de trânsito

Na véspera de passar o exame teórico nos órgãos da inspeção de tráfego do Estado, passar por testes on-line de regras de tráfego para ter confiança em suas habilidades. Se você passar com sucesso os bilhetes por um longo tempo on-line, então você quase certamente não terá problemas em passar nos exames da polícia de trânsito. Porém, mesmo que você ache que sabe todas as respostas para todas as perguntas, recomendamos que você faça o teste on-line na véspera dos exames para ter 100% de certeza.

Pratique em um viaduto e no local

Descubra a partir do instrutor todas as ações necessárias que você terá que ir para a polícia de trânsito no site. Pratique essas ações com ele até que seja automático. Se você não pagou por uma grande quantidade de direção, aconselhamos que você pague mais por eles, a fim de realizar as ações que você fará na polícia de trânsito (garagem, viaduto, etc.) com perfeição. Se você não tiver dinheiro extra para aulas de direção adicionais, poderá corrigir suas habilidades independentemente em um site especializado no carro de seus amigos ou parentes.

Na véspera de um exame prático em Gai, você deve ir para a cama cedo para dormir o suficiente e estar em boa forma. Aconselhamos a fortalecer suas habilidades na véspera, repetindo todas as ações que você precisa fazer no site em Gai.

No dia seguinte, quando você se sentar ao volante de uma máquina de exame, antes de começar, repita mentalmente todas as ações que precisam ser feitas. Isso permitirá que você passe com mais confiança no exame prático.

Mantenha a calma

Cada vez que você sentir tensão, sentir que perdeu a tranqüilidade ou cometeu um erro no exame, respire fundo algumas vezes. Tente se controlar. Alguns erros não são o fim. Tal autocontrole preservará sua compostura. Lembre-se de que, se você está nervoso, quase certamente suas ações não serão ideais.

Se você costuma cometer erros durante o treinamento com um instrutor, o que o enfurece, tente se recompor ou fazer uma pausa nos treinamentos, porque nesse estado o processo de aprendizado não será eficaz. Se o seu instrutor lhe pedir para executar alguma ação, mas você estiver nervoso e não entender o que é exigido de você, tente se acalmar e peça ao instrutor para repetir o que é exigido de você.

Aprenda, estude e estude.

Depois de passar nos exames e receber uma carteira de motorista, não pare seu treinamento de direção. Aconselhamos que entre em contato com um instrutor especializado em ensinar não-iniciantes (o treinamento não é do zero). Como regra geral, esses professores são especializados em treinar motoristas que já obtiveram uma licença, mas têm pouca prática de direção.

Tais lições ensinarão a você uma condução mais extrema e permitirão que você aprenda independentemente a ler várias situações na estrada. Muitas vezes, muitos recém-chegados que estão apenas começando a dirigir na estrada, devido à falta de experiência de condução, têm medo de dirigir um carro. Devido à incerteza, os recém-chegados freqüentemente cometem um grande número de erros, o que às vezes leva a acidentes.

Você deve, após obter os direitos, passar pelo processo de treinamento para viajar no escuro, em quaisquer condições de mau tempo e aprender a dirigir nas rodovias. Infelizmente, no processo de treinamento em uma escola de condução, você não receberá essas habilidades sem nenhum custo extra. Portanto, é extremamente necessário que você faça um treinamento de condução adicional em condições reais na estrada.

Também queríamos chamar a atenção para o fato de que, depois de percorrer cerca de 6000 a 8000 quilômetros, você pode ter uma falsa sensação de confiança. Tenha cuidado. Um sentimento semelhante surge para todos os iniciantes que muitas vezes começam a dirigir um carro. Neste momento, avalie sobriamente suas habilidades e realmente perceba que a experiência ainda não é suficiente para ser excessivamente autoconfiante.

Tente não exceder a velocidade definida. É durante esse período que os recém-chegados se envolvem em terríveis acidentes. O motivo não é conformidade com as regras de tráfego. Além disso, muitas vezes os recém-chegados que sentem uma falsa autoconfiança não conseguem lidar com uma situação imprevista na estrada, o que muitas vezes leva a consequências ruins. A razão para a falta da experiência motriz necessária.


Em particular, aconselhamos que você contrate um instrutor de carro no início do período de inverno (quando a primeira neve cair e o gelo na estrada) para que ele lhe ensine como operar o carro no inverno.

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